液壓聯(lián)合沖剪機(jī)液壓缸的總效率應(yīng)包括機(jī)械效率和容積效率。但容織效率難于測(cè)定，所以液壓缸的效率試驗(yàn)只考慮機(jī)械效率，即測(cè)出它的負(fù)載效率。負(fù)載效率可用下式表示：
  液壓聯(lián)合沖剪機(jī)進(jìn)行負(fù)載效率試驗(yàn)時(shí)，先將測(cè)力計(jì)裝在活塞桿上，逐漸升高液壓力，同時(shí)輸出力也隨之升高，然后將各壓力值及所對(duì)應(yīng)的液壓缸輸出力值記錄下來(lái)，繪制成曲線圖。按照要求，液壓缸的負(fù)載效率應(yīng)在百分之九十以上。
  液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程各個(gè)階段的效率是不同的。啟動(dòng)時(shí)，液壓缸要克服密封裝置的靜摩擦，因此效率較低，高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，密封摩擦力較小，所以效率較高。但由于液壓缸的啟動(dòng)時(shí)間很短，所以一般可忽略不計(jì)。
  另外，液壓缸在液壓力低時(shí)效率較低，在低啟動(dòng)壓力工作時(shí)，效率低，因?yàn)檫@時(shí)產(chǎn)生的活塞推力有很多需用來(lái)克服密封件摩擦力。
  在作負(fù)載效率試驗(yàn)時(shí)，液壓力應(yīng)在液壓聯(lián)合沖剪機(jī)液壓缸迸油口處測(cè)定，同時(shí)液壓缸內(nèi)油的背壓應(yīng)為零，否則試驗(yàn)結(jié)果不能準(zhǔn)確反映真實(shí)的負(fù)載效率。